Kaynak Eklemeli Ray - 4500 A
İzolasyonsuz Kaynak Eklemeli Raylar
Conductix-Wampfler 4500 Amper Kaynak Eklemeli Ray, metro, metro ve toplu taşıma sistemlerinde ağır hizmet elektrifikasyon uygulamaları için tasarlanmış birinci sınıf bir kompozit iletken raydır. Sağlam bir alüminyum gövde ve dayanıklı paslanmaz çelik kontak kapağı ile tasarlanan bu ray, zorlu çalışma koşullarında optimum iletkenlik ve uzun vadeli güvenilirlik sağlar.
Uluslararası standartlara uygun olan 4500 Amper Kaynak Eklemeli Rayı, DC çekiş gücü sistemlerinde kullanılan en yaygın üçüncü ray profili için özel olarak tasarlanmıştır. 4500 A değerinde, 7 μΩ/m'nin altındaki ultra düşük elektrik direnciyle olağanüstü performans sunar, enerji kayıplarını en aza indirir ve verimliliği en üst düzeye çıkarır. Sistem, 750 VDC ve 1500 VDC için EN50124-1 yalıtım standartlarını karşılayarak modern demiryolu ağlarında güvenli ve güvenilir çalışmayı garanti eder.
Bu gelişmiş iletken çubuk çözümü, üçüncü ray, kontak rayı, sıcak ray ve hatta dördüncü ray sistemleri dahil olmak üzere çeşitli elektrifikasyon konfigürasyonlarını destekler. Kaynak Eklemeli tasarımı, mekanik mukavemeti artırır ve bakım gereksinimlerini azaltır, bu da onu yüksek kapasiteli transit hatlar için ideal hale getirir.
Temel Özellikler ve Yararları
- Yüksek Akım Kapasitesi:40 ° C'de sürekli 4500 A olarak derecelendirilmiştir, ağır hizmet tipi taşıma uygulamaları için idealdir.
- Ultra Düşük Elektrik Direnci:20°C'de 7 μΩ/m'nin altında, üstün enerji verimliliği sağlar.
- Benzersiz Sarma Kapak Tasarımı: Tüm pist ve araç koşullarında kollektörün alüminyum iletken ile temasını önleyerek güvenliği ve güvenilirliği artırır.
- Sürekli Kenar Kaynağı: Paslanmaz çelik temas yüzeyinde sıfır bozulma yaratarak araca pozitif güç aktarımını garanti eder.
- Çoklu Kapak Kalınlığı Seçenekleri:4 mm, 5 mm ve 6 mm paslanmaz çelik kapaklarda mevcuttur ve maliyeti görev döngüsü gereksinimleriyle dengeler.
- Takılı Tırnaklarla Çift Taraflı Kaynak: Delaminasyon riskini ortadan kaldırır ve optimum iletkenlik için kaynakları mevcut yolun dışına yerleştirir.
- Premium Malzemeler:
- Dayanıklılık ve korozyon direnci için ASTM A240 / Grade 430 paslanmaz çelik kontak kapağı.
- Olağanüstü elektriksel iletkenlik ve mekanik mukavemet için ASTM B317 / Grade 6101-T6 alüminyum alaşımı.
- Düşük Arayüz Direnci: Verimli güç aktarımı için alüminyum iletken ve paslanmaz çelik kapak arasında.
- Son Teknoloji Üretim: Gelişmiş üretim süreçleri ve kalite sistemleri, rekabetçi maliyetle yüksek ürün kalitesi sunar.
- Hassas Mühendislik: Otomatik delme ve kesme, aksesuarlarla doğru uyum ve sorunsuz entegrasyon sağlar.
- Kapak Seçenekleri: Ek koruma ve özelleştirme için UPVC ve GRP'de mevcuttur.
- Çok Yönlü Uygulamalar: Metro, metro ve yeraltı ağlarında üçüncü ray, kontak rayı, sıcak raylı sistem ve dördüncü raylı elektrifikasyon sistemleri için uygundur.
- Şartname
- Aksesuarlar
- Yüksek Kaliteli Üretim
- En Zorlu Test Doğrulandı
- 3. Raylı Sistem Kurulumu
Şartname
| Parametre | Değer | Birim |
| Yükseklik | 105 | Mm |
| Kafa Genişliği | 92 | Mm |
| Ayak Genişliği | 80 | Mm |
| Ayak Yüksekliği | 11.8 | Mm |
| Trapez Şekil Açısı | 14 | ° |
| Uzun -luğu | 11.8 veya 15 | M |
| Alüminyum Kesit | ≥ 4 800 | mm² |
| Doğrusal Ağırlık | ≤ 20 | kg/m |
Aksesuarlar
Destek Braketi Montajı
- Standart şekil projeye göre değiştirilebilir
- Projeye göre dikey ve yatay ayarlamalar
- Tüm statik ve dinamik mekanik gerilimlere dayanacak şekilde tasarlanmıştır
- Kaynaklı çelik boru ve levha konstrüksiyonu, ISO 1461'e göre sıcak daldırma galvaniz
- Demiryolu vidalı sivri uçlar ve çift helezon yaylı rondelalar ile traverslere tutturulur. Braket taban plakası ile travers, ray yatağı veya kaide arasındaki HDPE ped, galvanizli destek braketi ile bağlı olduğu beton yapı arasında kaçak akım ve galvanik reaksiyonu önlemek için ek yalıtım sağlar.
İzolatör Tertibatı
- EN 50124-1 OV4-PD4B'ye göre 1500 VDC ile uyumludur
- Uygulanabilir tüm mekanik ve elektrik standartlarını karşılar
- 5 ila 6 m aralıkta kurulur
- İletkenlerden ve akım toplama cihazlarından gelen dikey, yatay ve uzunlamasına kuvvetlere dayanır
- Üçüncü rayın temas yüzeyini Ray Üstüne (TOR) paralel tutar
- İzolatör çenelerinin içindeki mühendislik ürünü plastik yataklar, termal hareket sırasında düşük sürtünme sağlar
- Dış mekan kurulumları için UV koruyucu kaplama ile mevcuttur
Güç Beslemesi / Kablo Terminal Düzeneği
- Üçüncü rayı trafo merkezi besleyicilerine ve rampalardaki boşluklara bağlar
- Kablo pabucu bağlantısı için iki tasarım:
- Yatay Plaka: "L" şekilli kablo pabuçlarını barındırır
- Dikey Plaka: düz/düz kablo pabuçlarını barındırır
- Plakalar, kaynaksız tek tip kesitli tek parça alüminyumdan önceden delinmiştir. Bu, besleme kablosundan 3. raya düşük dirençli bir bağlantı sağlar.
- Bimetalik plakalar ve elektrik temas gresi kullanarak bakır ve alüminyum arasındaki elektrokimyasal korozyonu önler
- Maksimum elektriksel temas direnci: Kablo pabucundan terminal plakasına 5 μΩ
- Kablo boyutuna uyarlanabilen uzunluk (tipik olarak 240 mm² ila 500 mm²)
- Akım akışından kaynaklanan ısı artışını en aza indirecek şekilde tasarlanmıştır
Rampalar
- Ayakkabıların düzgün bir şekilde alınmasını ve üçüncü raya aktarılmasını sağlamak için işlenmiş bir ray bölümünden üretilmiştir
- Düşük hız:
- Hız: 35 km/h
- Eğim: 1:30
- Uzunluk: 3 m ila 3,5 m
- Yüksek hızlı:
- Hız: 100 km/h
- Eğim: 1:50
- Uzunluk: 4,5 m ila 5,5 m
Ek Yeri Bağlantı Tertibatı
- 20°C'de 7 μΩ/m'nin altında elektrik direnci
- Her bir üçüncü ray ile 15.000 mm² temas yüzeyi
- Çinko kaplı çelik Cıvatalar® (ASTM B633 ve B695) | (Huckbolts® , Howmet'in tescilli ticari markasıdır)
Orta Nokta Ankraj Montajı
- Çinko kaplı çelik Cıvatalar® (ASTM B633 ve B695) | (Huckbolts® , Howmet'in tescilli ticari markasıdır)
Kompansatör Montajı
- Elektriksel ve mekanik süreklilik sağlar
- Uzunluk: 4 m
- Tek Aralıklı Montaj: 1 × 150 mm
- Çift Boşluklu Montaj: 2 × 100 mm
- Hizmet ömrü: 40 yıl (15 000 döngü)
- 35μΩ @20 °C doğrusal elektrik direnci
UPVC Kapak Sistemi
- Sadece dış mekanda kullanım içindir
- Canlı parçaları tamamen kaplayarak elektrik tehlikelerine karşı sürekli koruma sağlar
- UV radyasyonuna, darbelere, suya, hava koşullarına, kimyasallara ve aşındırıcı ortamlara karşı yüksek direnç
- Standart renkler: Beton Grisi (RAL 7023),Kükürt Sarısı (RAL 1016) ve Sinyal Sarısı (RAL 1003)
- Demiryolu taşıtları ile ihlali önlemek için trenin dinamik göstergesine uyar
- Mekanik direnç: 1500 N'a kadar
- Ana bileşenler:
- Kapak Bağlantı Elemanı: Maksimum 420 mm aralıkta aletsiz monte edilir; İletken ve kapak arasında 40 mm hava boşluğu sağlar. Sistemin soğutulmasına yardımcı olmak için kapağın altında hava akışına izin verir.
- Standart Kapak: Bağlantı elemanları üzerine forma uygun, izolatörler arasına sığacak şekilde boyutlandırılmış
- İzolatör Kapakları: 400 mm uzunluk, bindirme standart kapaklar
- Aksesuar Kapakları:
- Rampa geometrisine uygun rampa kapakları
- Genleşme derzi, trenin dinamik zarfının dışını kaplar
- Güç beslemesi/kablo sonlandırma kapakları
CTP- Cam Takviyeli Polimer Kapak Sistemi
- Tüneller ve istasyonlar gibi kapalı alanlarda kullanım için
- Yangına dayanıklı, UL94 V0 ve NFPA 130 uyumlu
- Canlı parçaları tamamen kaplayarak elektrik tehlikelerine karşı sürekli koruma sağlar
- Şoklara, suya, kimyasallara ve aşındırıcı ortamlara karşı yüksek direnç
- Standart renkler: Beton Grisi (RAL 7023), Kükürt Sarısı (RAL 1016) ve Sinyal Sarısı (RAL 1003)
- Demiryolu taşıtları ile ihlali önlemek için trenin dinamik göstergesine uyar
- Mekanik direnç: 1500 N'a kadar
- Ana bileşenler:
- Kapak Bağlantı Elemanı: Maksimum 420 mm aralıkta aletsiz monte edilir; İletken ve kapak arasında 40 mm hava boşluğu sağlar. Sistemin soğutulmasına yardımcı olmak için kapağın altında hava akışına izin verir.
- Standart Kapak: Bağlantı elemanları üzerine forma uygun, izolatörler arasına sığacak şekilde boyutlandırılmış
- İzolatör Kapakları: 400 mm uzunluk, bindirme standart kapaklar
Yüksek Kaliteli Üretim
Kaynak Eklemeli taşıma rayları için otomatik üretim hattımız, sıkı toleranslarla sürekli olarak yüksek kalite sunmak üzere tasarlanmıştır. Hassas bir şekilde kontrol edilen ve tamamen tekrarlanabilir üretim süreçleri, her iletken rayın tanımlanmış spesifikasyonları ve performans gereksinimlerini karşılamasını sağlar.
Manuel müdahaleyi en aza indirerek, süreç değişkenliği, hatalar ve hurda önemli ölçüde azaltılır. Entegre hat içi denetim sistemleri ve sensör tabanlı izleme, üretim boyunca kritik kalite parametrelerini sürekli olarak doğrular.
Avantajınız: Tutarlı elektrik ve mekanik performansa sahip, uzun hizmet ömrünü ve zorlu ortamlarda güvenilir çalışmayı destekleyen güvenilir Kaynak Eklemeli ray sistemleri elde edersiniz.
En Zorlu Test Doğrulandı
En Zorlu Test Protokolleri ile Doğrulandı
4500 A Kaynak Eklemeli Rayımız, en zorlu toplu taşıma ortamlarında güvenilir performansı doğrulamak için titizlikle test edilmiştir. 200'den fazla test başarıyla geçti. Örneğin, aşağıdaki parametrelerle kısa devre testleri:
- 4 mm Kapak | 129 kA | 157 ms için AC
- 5 mm Kapak | 125 kA | 163 ms için AC
- 6 mm Kapak | 125 kA | 163 ms için AC
- 6 mm Kapak | 110 kA | 150 ms için DC
Test kurulumu veya daha fazla test hakkında sorularınız mı var? Doğrudan bizimle iletişime geçin.
3. Raylı Sistem Kurulumu
İyi tasarlanmış bir üçüncü ray sistemi, en ağır tren operasyonlarında güvenilir ve kesintisiz bir güç kaynağı sağlar. Optimize edilmiş sistem tasarımı ve sağlam bileşenler, yüksek sistem kullanılabilirliği sağlar, arıza süresini en aza indirir ve verimli tren operasyonlarını destekler.
Dayanıklı malzemeler ve kanıtlanmış mühendislik ile bakım gereksinimleri düşük tutulurken, sistem tüneller, yükseltilmiş bölümler ve dış mekan kurulumları dahil olmak üzere zorlu geçiş ortamlarında uzun bir hizmet ömrü sunar.
