E-Reel EV Şarj Makarası

Motorlu Uzatma Makaraları

Elektrikli otobüs depoları, otobüslerin ve personelin hareket edebileceği engelsiz ve tehlikesiz bir alana ihtiyaç duyar.

İhtiyaç duyulduğunda, otobüs şarj için durduktan sonra şarj fişleri tavandan indirilecektir. Bu işlem, güvenlik nedenleriyle bir basmalı düğme ile kontrol edilir; Aynı nedenle, yukarı ve aşağı hareketler, sınırlı tork ve son durdurma ile düşük hızdadır.

Otobüs depoları için Conductix-Wampfler şarj makaraları, uzun vadede yüksek statik şarj akımını desteklemek için çok güvenilir kontak halkalarımızın etrafına inşa edilmiştir.

Standart bir tasarım temelinden, uzmanlarımız tarafından makinenize göre ayarlanırlar.

Şartname

1 m çapa kadar çelik saclardan yapılmış monospiral makaralar
Güvenlik fonksiyonlarını sağlamak için kontrol kutulu Avrupa yapımı elektrikli redüktörlü motor
270 A'ya kadar statik genliğe sahip 800 V'a kadar Alçak Gerilim Sarma kayma halkası ve tutarlı fiş sıcaklıkları ölçümü ve veri yolu ile şarj cihazı arasında güvenli veri alışverişi için gümüş kaplama sinyal halkaları
7 m ödenmiş uzunluk için IEC62196 standardına uygun CCS Tip 2 fişlerle donatılmış sarma kabloları
Kablolamanın zor olduğu özel kurulum durumları için Jay serisinden uzaktan kumanda seçeneği
Mevcut tasarımlardan, müşterilerimizin isteklerine göre özelleştirilmiş çözümler geliştiriyoruz.

SSS

Şarj istasyonu ve otobüs arasında kesintisiz diyaloğu nasıl sağlıyorsunuz?

Fişlerde bulunan PT1000 sensörleri aracılığıyla veri yolu ile şarj cihazı arasındaki diyaloğu ve sıcaklık ölçümünü destekleyen PWM sinyalini güvenilir bir şekilde iletmek için gümüş kaplama sinyal halkaları ve gümüş alaşımlı fırçalar kullanıyoruz.