Familienbahnen

Stromschienen werden für die Elektrifizierung der Familienbahnen benötigt of Roller Coaster

Familienbahnen werden meist unter freiem Himmel betrieben. Entsprechend muss die Energie- und  Datenübertragung für jede Form von Klima, Wetter und Freiluftbedingungen ausgelegt sein. Hohe Vibrationen und Beschleunigungen stellen hohe mechanische Anforderungen an die eingesetzten Produkte. Zudem bringen die Spurführung in Bögen und Kurven in Verbindung mit anfallenden, starken Temperaturschwankungen zusätzliche Anforderungen hinsichtlich der Wärmeausdehnung an die Energie- und Datenübertragung.

Nicht zuletzt muss die Technik in das Gesamtdesign einer  Vergnügungsbahn perfekt integriert werden, um deren Aussehen nicht negativ zu beeinträchtigen, was ein meist sehr kompaktes und flexibles Design erforderlich macht.

Wir haben langjährige Erfahrungen in der Elektrifizierung von unterschiedlichsten Bahnen und haben weltweit diverse  Referenzprojekte realisiert. Wir bieten Ihnen individuelle Lösungen auf Basis Ihrer spezifischen Anforderungen von der Entwicklung über die Projektierung bis hin zur Umsetzung.

Für Vergnügungs- und Familienbahnen eignen sich sowohl Lösungen mit gebogenen  Schleifleitungen als auch mit unserem berührungslosen Energieübertragungssystem IPT®. Beide können entweder die permanente Versorgung unabhängiger, einzelner Fahrzeuge mit Strom garantieren oder alternativ Onboard-Batterien oder Supercabs in den Haltestation zwischenladen oder auch um die elektrisch gesicherten Türen oder Bügel zu öffnen.

Unsere  Schleifleitungen können in verschiedenen Farben ausgeführt werden, um eine ideale optische Integration in die Bahn zu ermöglichen. Optionale Enteisungssysteme machen auch einen reibungslosen Wintereinsatz möglich.

Inductive Power Transfer ( IPT®) – die berührungslose Energie- und  Datenübertragung von Conductix-Wampfler ist z.B. ideal für Bahnen im Wasser, wo traditionelle  Schleifleitungen definitiv an ihre Grenzen stoßen.  IPT® funktioniert geräuschlos, ohne Geschwindigkeitsbegrenzung und ohne mechanischen Verschleiß und ist daher in vielen namhaften Vergnügungsparks dieser Welt bereits im Einsatz.

Çelik Hız Treni Korku Tüneli Hibrid Sistemi "ARTHUR - Minimoylar’ın Krallığı "

Uygulama
Çelik Hız Treni Korku Tüneli Hibrid Sistemi „ ARTHUR - Minimoylar’ın Krallığı “

Ülke
Almanya

Şehir
Pas

Temsil Ofisi
Conductix-Wampfler GmbH (Limited Şirket) [D]

İşletmeci
Europa-Park GmbH (Limited Şirket) ve amp; Co Mack KG (Limited Ortaklık Şirketi)

Müşteri
Mack Rides GmbH& Co. KG

Teknik Gereklilikler
Raylar boyunca uzanan yedi adet tepeden askılı enerjili hız treni için Güç Kaynağı ve veri aktarım hazırlığı

Sistem Rotası
Kavisli ve üç boyutlu olarak sarılmış

Yolcu sayısı
• Tren başına 12 kişi, Tren başına 3 gondol
• Toplam: 7 tren

Seyahat mesafesi [Yük]
550 m

Seyir hızı [Yük]
• Normal çalışma koşullarında saniyede 7 m
• Özel turlarda manuel modda saniyede 14 m

Ürünler
Baralar, Program 0812 Tek Güç Hattı, 400 A Bakır
Baralar siyah renkte [özel renk]

Kutup sayısı
RCoax kablo için 5+1 boş profil [Sızdıran dalga yönlendiricisi]

Akım Kolektörü
Tek Akım Kolektörü, program 0812, özel sürüm

Güç
400 A

Montaj yüksekliği
13,5 m’ye kadar

Ek bilgi
• Açık alan ve bitişiğindeki kapalı alanda yoğuşmasız ısıtma
• Conductix-Wampfler tarafından Bara Sistemi için mühendislik, tedarik, montaj ve devreye alma hizmeti

Relevante Produkte

Single PowerLine 0812