Temassız Enerji Transfer Sistem Çözümleri – Demiryolu
Temassız Enerji Transfer Sistem Çözümleri
Temassız Enerji Transfer Sistemleri Raylı malzeme taşıma sistemleri veya eğlence araçları için çözümler, bir E-Pickup'ın her iki ray kablosunu birden fazla taraftan sardığı çıkıntılı bir birincil ray düzenlemesine sahiptir. Endüktif güç aktarım çözümünün sabit ve hareketli parçaları arasında mekanik temas olmaması, çok çeşitli üstün özelliklerle sonuçlanır:
... Elektrikli Monoray Sistemleri için
- Yüksek kullanılabilirlik ve güvenlik
- Büyük mekanik travers toleransları
- Açıkta elektrik kontağı yok
- Yüksek seyahat hızları
- Sınırsız ileri ve geri hareket
- Çevresel etkilere duyarlı değildir
- Düşük Bakım ve İşletme Maliyetleri
- Aşınan mekanik parça yok
- Toplayıcı toz oluşmaz
- Kurulumu kolay
- Braketler raya klipslenir
- Çift kablolu birincil
... Tava Sistemleri ve Çıta Konveyörleri için
- Yüksek kullanılabilirlik ve güvenlik
- Büyük mekanik travers toleransları
- Açıkta elektrik kontağı yok
- Sık katılım/ayrılma için uygundur
- Ark yok
- Çevresel etkilere duyarlı değildir
- Düşük Bakım ve İşletme Maliyetleri
- Aşınan mekanik parça yok
- Kurulumu kolay
- Parantezler taşıyıcıya klipslenir
- Çift kablolu birincil
Raylı araçlara güç sağlarken, genellikle tüm hareket yolu boyunca sürekli endüktif besleme gereklidir. Endüktif güç aktarım çözümleri birincil rayı, raya paralel olarak veya hareket yolu boyunca kurulur. Pick-up'lar ve kumandalar araçlara monte edilmiştir. Tüm sürekli endüktif güç aktarım çözümlerinde olduğu gibi, aktarımlar çift kablolu model kullanılarak, yani bir ileri ve geri dönüş kablosu ile yapılır.
Manyetikler ve Regülatörler, hizmet verilen uygulamalara uyacak şekilde farklı güç seviyelerinde ve çıkış voltajlarında mevcuttur. Gerekli güç seviyesini sağlamak için tek bir pikap ve regülatör kombinasyonu yeterli değilse, birlikte daha yüksek güç seviyeleri sağlamak için birleştirilebilirler. Kademeli güç kaynağı, regülatörlerin tasarımı dahilinde sağlanır.
En yaygın çıkış voltajı 560 V DC'dir. 560 V DC, 400 V AC beslemenin DC eşdeğeridir. Tipik olarak, endüktif güç aktarım sistemleri, değişken hızlı sürücülere veya entegre değişken hızlı sürücülere sahip mobil kontrolörlere güç sağlar. Standart frekans invertörleri, normalde sağlanan AC besleme voltajını DC'ye dönüştüren bir giriş doğrultucuya sahiptir ve daha sonra sürücüleri kontrol etmek için değişken frekanslar ikinci bir aşamada uygulanır. Hemen DC'ye doğrultulan AC çıkışları sağlayan endüktif güç aktarım çözümleri tasarlamak teknik olarak mantıklı olmadığından, regülatörler ya faz girişlerine ya da gerekirse doğrudan sürücünün DC barasına beslenen DC çıkışları sağlar.
Pikap ve regülatör çıkış voltajları özel uygulamalar için uyarlanmıştır. E-Shape Manyetikler, ray kılavuzlu sistemler için standarttır ve yüksek güç yoğunluğu ve optimize edilmiş EMC özellikleri sunar. Tasarımları, alanı merkezi olarak odaklayarak yayılmayı azaltır ve verimliliği artırır. AC çıkışlarının olmaması, güç elektroniğini basitleştirerek karmaşıklığı, hacmi, maliyeti ve kayıpları azaltarak ekonomik ve ekolojik faydalar sağlar.
- Şartname
- Indirme
- SSS
Şartname
Güç Kaynakları:
40 kW'a kadar nominal güç ve daha yüksek tepe gücü
Döngü / Güzergah Uzunlukları:
Tek bir Güç Kaynağı ile birkaç metreden birkaç yüz metreye kadar. Yüzlerce metre, potansiyel olarak binlercesine gidiyor, yani birden fazla Güç Kaynağı uygulayan devasa EMS kurulumuyla.
Sağlanan Araç Tarafı Güç Seviyeleri:
Düz Manyetikler, ekstra kabloları, fişleri vb. ortadan kaldırarak araç tarafındaki kurulum çabalarını en aza indirmek için tipik olarak entegre güç elektroniği ile birlikte gelir. E-Pickup'lar tipik olarak ayrı güç elektroniği üniteleri (Regülatörler) ile birlikte gelir.
Düz Manyetikler 2,5 kW'a kadar çıkar ve motorları sürmek için tipik olarak otomatik sistemlerde uygulanan İnvertörlerdeki DC veri yollarını besleyen çoğunlukla 560 V DC çıkışlara sahiptir.
E-Manyetikler 4 kW'a kadar çıkar, Regülatörler güç açısından eşleşir ve çoğunlukla 560 V DC çıkışlarla gelir, özel çözümler farklı voltajlarla, yani 48 V DC ile gelebilir.
Daha yüksek güç talepleri, sırasıyla 2 veya daha fazla Pickup, Pickup ve Regülatör kombinasyonunun uygulanmasıyla karşılanabilir.
